テムズ・ウォーターの1,600万ポンドを投じたスウィンドン管交換プロジェクトが破裂問題への取り組みを開始

バーヘイルは、近年数回の破裂を経験したスウィンドンにある3kmのテムズ川のヘイドン・エンド・ライジング・メイン・パイプを取り替える工事を開始した。

ヘイドン エンド下水ポンプ場とヘイドン エンド ライジング メインは、スウィンドン下水処理施設の西端にある取水施設に下水を移送するために 1996 年に建設されました。 通常の状態では、ヘイドン エンド ポンプ ステーションは、直径 500 mm のガラス強化ポリマー パイプを通して 144 リットル/秒の水を汲み上げることができます。

ヘイドン・エンド・ライジング・メインが破裂した場合、約 35 隻のタンカーを稼働させる必要があり、タンカーを充填するために専門のポンプを設置する必要があります。

パイプが供給する人口が近年増加し、パイプの各セクションの状態が悪化しているため、テムズ水道は過去 2 年間に数回の破裂に対応する必要がありました。

このような出来事の頻度の増加と破裂の分散性のため、水道会社はパイプの完全な交換に 1,600 万ポンドを投資することを決定しました。 高圧ケーブルと鉄道を避ける新しいルートが選択され、A4198 テムズダウン道路と 4 か所の河川横断への影響を軽減するために、パイプの 3 番目がトンネル内に設置されました。 新しいパイプは直径630mmで、ポリエチレン製になります。

元請け業者バルヘイルは、線路北側のヘイドンエンド下水ポンプ場間の区間に、1200mmの推進推進機を使用して1205mのトンネルを建設する。

開削掘削は、水路の下で指向性掘削が行われるレイ川を渡る310メートルの区間を除いて、スウィンドン下水処理場までの残りのルートの1930メートルに使用される。

プロジェクトは2024年7月までに完了する予定です。

テムズウォーターのテムズバレー地域廃棄物処理責任者のアンドリュー・スコット氏は次のように述べています。 私たちは、最近このパイプからの破裂が引き起こした混乱とそれが顧客に与えた影響を認識しています。 そのため、この地域のネットワークが気候変動と人口増加の圧力に確実に耐えられるようにし、顧客に信頼できるサービスを提供できるように、この 1,600 万ポンドのプロジェクトを今開始する計画を前倒ししました。」

スウィンドン自治区議会の環境・交通担当閣僚のクリス・ワッツ氏は、「ノース・スウィンドンの下水漏れは、地元の野生生物やトー・ヒルの住民に混乱を引き起こしているため、テムズ・ウォーターがインフラにこのような多額の投資を行っていることを本当にうれしく思う」と述べた。町に利益をもたらします。

「私たちは作業を促進するためにテムズ水道局と緊密に協力してきました。新しいパイプは既存の自転車道の下を通るため、道が元の位置に戻されるとルートが改善されることに同意しました。これは素晴らしいニュースです」それを利用する自転車と歩行者。

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